Болт клемный М22Х75

Компания «УКР ШЛЯХБУД» реализует болт клеммный М22х75 свободный
Назначение:
- Клеммные болты используют для крепления рейки к подложке в раздельном рельсовом скреплении КБ, КД.
Стандарт:

Характеристики
Болт клеммный: М22х75 свободный
Материал: Сталь 20
Теоретическая масса, кг: 0,345
Количество в 1й тонне, шт: 2898
Класс прочности: 4.8, 5.8

Подробное описание
Используется в скреплениях:
- комплект скрепления КБ-50.
- комплект скрепления КД-50.
- комплект скрепления КБ-65.
- комплект скрепления КД-65.

Виды работ «УКР ШЛЯХБУД»

Предназначен для замены путевой решетки (стрелочных переводов) на более мощную или на менее изношенную, смонтированную полностью из старопригодных материалов, или из старопригодных материалов в сочетании с новыми. Сопровождается очисткой щебеночного балласта на глубину 250-400 мм. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПУТЕЙ Предназначен для оздоровления балластной призмы, замены дефектных шпал и скреплений. Проводится сплошная очистка щебня на глубину 250-400 мм или замена других видов балласта на глубину не менее 150 мм, а также очистка водоотводов. СРЕДНИЙ РЕМОНТ ПУТЕЙ Предназначена для восстановления ровноупругости подшпального основания и уменьшения неравномерности отступа в плане и профиле, а также проседания пути. При выполнении ремонта проводится сплошная выправка пути с подбивкой шпал, рихтовка, удаление регулировочных прокладок из-под подошвы рельса, замена непригодных шпал и скреплений, регулирование стыковых зазоров. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ВЫПРАВКА ПУТЕЙ Восстановление ровноупругости подшпального основания и уменьшение неравномерности отступа по уровню и в плане, а также проседания пути. При выполнении ремонта проводится сплошная выправка пути с подбивкой шпал, рихтовка, удаление регулировочных прокладок из-под подошвы рельса, замена непригодных шпал и скреплений, регулирование стыковых зазоров. ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ПУТИ При выполнении ремонта производится подъем пути на 50-60 мм с добавлением балласта со сплошной выправкой пути и подбивкой шпал, сплошной очисткой щебня в шпальных ящиках и за торцами шпал в местах, где появились выплески на глубину не менее 100 мм ниже подошвы шпал, а при других видах балласта - частичная замена его на чистый, замена непригодных шпал и скреплений, очистка водоотводов и другие работы. ПОДЪЕМНЫЙ РЕМОНТ ПУТЕЙ Выполняется с целью обновления или усиления рельсов и стрелочных переводов между капитальными ремонтами путей. ЗАМЕНА И РЕМОНТ Выполняется с целью обновления или усиления рельсов и стрелочных переводов между капитальными ремонтами путей.

Желаете приобрести наши товары или заказать услугу? В таком случае достаточно оставить заявку. Наш менеджер оперативно её обработает и свяжется с вами для уточнения деталей.

Как мы работаем?

Шаг 1

Оформление заявки на сайте или по телефону

 

 

 

Шаг 2

Консультация менеджера и согласование всех нюансов

 

 

 

Шаг 3

Оплата удобным способом

 

 

 

Шаг 4

Доставка выбранным способом